導(dǎo)讀：3月17日，吉利控股表示，由于芯片短缺旗下的沃爾沃汽車（Volvo Cars）將暫時停止或調(diào)整3月份在中國和美國的生產(chǎn)。

  

圖：沃爾沃汽車

路透社援引沃爾沃汽車的郵件聲明表示：“我們預(yù)計情況在第二季度將變得至關(guān)重要，因此已決定采取措施將對生產(chǎn)的影響降到最低......沃爾沃汽車將在三月份臨時停止或調(diào)整其在美國和中國的一些汽車工廠的生產(chǎn)。”

沃爾沃曾在2月對外表示，盡管尚未因芯片短缺而虧損，但已經(jīng)造成銷量損失。芯片和相關(guān)零部件短缺已經(jīng)影響到了其比利時根特工廠的生產(chǎn)，警告可能面臨進一步停產(chǎn)的“巨大風(fēng)險”。

同時，沃爾沃發(fā)言人Claes Eliasson補充稱：“我們沒有運行任何生產(chǎn)線，因此根特工廠本周沒有整車下線?！?/span>

無獨有偶，芯片短缺對汽車產(chǎn)業(yè)都將產(chǎn)生重大影響，目前公開宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)的車企并非沃爾沃一家。當?shù)貢r間3月16日，本田汽車表示，因一系列供應(yīng)鏈問題，下周所有美國和加拿大工廠將臨時暫停部分生產(chǎn)。

  

圖：大眾集團CEO迪斯

同日，大眾集團CEO迪斯在2020年財報會議上表示，大眾汽車因芯片短缺在今年前兩個月在全球市場損失10萬輛產(chǎn)量，預(yù)計芯片短缺還會持續(xù)一段時間，大眾汽車有望在下半年彌補銷量損失。

大眾汽車旗下知名卡車制造商Scania 本月早些時候表示，由于供應(yīng)鏈危機可能不得不停止生產(chǎn)。

中國市場作為沃爾沃全球最大的單一市場，上個月共售出汽車10,083輛，同比增幅達到了736.8%。隨著在華生產(chǎn)做出調(diào)整，意味著沃爾沃3月將受到影響。