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【汽車電子巡禮】防范于未“燃”,琻捷BPS守衛(wèi)司乘“黃金5分鐘”

2022-08-17 17:07:16閱讀量:1095

導讀:明星林志穎發(fā)生車禍后車輛起火,再次引發(fā)公眾對新能源汽車安全性的關注。而新能源汽車發(fā)生火災的原因是多方面的,就電池包部分而言,新能源汽車的動力電池仍然存在很多安全隱患。


  

圖:新能源汽車的動力電池


電池包安裝在汽車底盤,汽車在發(fā)生擠壓、碰撞、進水或者電池包穿刺、電路老化、過充、過放、過熱等情況,都會引發(fā)電池包熱失控現(xiàn)象,導致著火甚至爆炸。


對此,2021年國家開始實施汽車電池相關強制措施,電池系統(tǒng)熱擴散試驗要求電池單體發(fā)生熱失控后,電池系統(tǒng)在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。


琻捷電子率先打造電池包熱失控監(jiān)測產品


據悉,國產廠商琻捷電子率先打造電池包熱失控監(jiān)測產品:BPS和BAS。其中BPS模組可通過高精度壓力和溫度模塊對熱失控進行監(jiān)控、BAS模組通過氣溶膠濃度監(jiān)測模塊進行熱失控監(jiān)控,從而達到提前報警,為司乘人員提供強有力的保障。

  

圖:琻捷電子BPS模組


據悉琻捷電子成立于2015年,公司專注于汽車和工業(yè)物聯(lián)網應用相關的高性能芯片的研發(fā)、設計與銷售,是國內少有的涉及汽車功能安全級別的傳感芯片研發(fā)設計公司,客戶包括寧德時代、國軒、保隆等。


  

圖:琻捷電子汽車傳感芯片產品和模組


8月24日琻捷電子作為八家廠商之一,將參與立創(chuàng)商城新能源與汽車電子線上研討會。


琻捷電子BPS芯片應用專家竇益軍將線上分享《防患于未“燃”:琻捷BPS芯片應對新能源汽車安全挑戰(zhàn)》,為大家全面講解琻捷BPS和BAS產品是如何實現(xiàn)預警、守衛(wèi)司乘人員安全。參與直播還將有紅包樣品等豪禮送出!


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預約8月24日直播不錯過


  


活動已結束謝謝關注

可前往立創(chuàng)商城B站觀看回放