如何降低汽車設(shè)備的電磁干擾？

在汽車行業(yè)中，隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，車載電子設(shè)備日益增多，功能也越來(lái)越復(fù)雜。這些設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電磁干擾（EMI），對(duì)車輛的整體性能和安全性造成潛在威脅。

 

 

 

傳統(tǒng)的降低EMI方法，如加入磁珠、濾波器等，雖然在一定程度上能夠減少電磁干擾，但往往成本較高，且占用寶貴的車內(nèi)空間。因此，近年來(lái)，展頻技術(shù)逐漸成為汽車領(lǐng)域降低EMI的常用手段。

 

展頻晶振的工作原理

展頻晶振采用頻率調(diào)制技術(shù)，將原本集中在狹窄頻帶內(nèi)的能量分散至預(yù)定的寬頻帶范圍內(nèi)，以此降低時(shí)鐘信號(hào)在基頻及其奇次諧波頻率處的幅度（即能量），從而有效減少系統(tǒng)電磁輻射的峰值并抑制電磁干擾（EMI），其工作原理如圖1所展示。

 

 

圖1 時(shí)鐘展頻原理

如圖1所示，時(shí)鐘展頻能在保持能量不變的同時(shí)降低時(shí)鐘幅度。因此，對(duì)MCLK時(shí)鐘信號(hào)增加展頻電路，可抑制其幅度。PCLK基于MCLK，無(wú)需改動(dòng)，其幅度亦同步降低，如圖2所示。

 

 

圖2 時(shí)鐘信號(hào)展頻

 

展頻晶振的優(yōu)勢(shì)

 

1. 減少EMI影響：降低電磁輻射，減輕對(duì)汽車電子系統(tǒng)的干擾。

2. 系統(tǒng)化優(yōu)勢(shì)：展頻晶振調(diào)制時(shí)鐘和定時(shí)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)EMI顯著改善。

3. 降低成本和時(shí)間：展頻晶振的可編程性和小尺寸有助于快速交付和減少PCB面積。

4. 滿足汽車電子系統(tǒng)需求：應(yīng)對(duì)娛樂(lè)和輔助系統(tǒng)增加，展頻晶振確保穩(wěn)定運(yùn)行于緊湊高速電路設(shè)計(jì)。

 

展頻晶振的運(yùn)用領(lǐng)域

 

1. 通信領(lǐng)域：無(wú)線電設(shè)備中的頻率合成器，生成不同載波頻率。

2. 計(jì)算機(jī)與電子設(shè)備：為主板及周邊設(shè)備提供精確時(shí)鐘信號(hào)，同步運(yùn)行。

3. 汽車電子與通訊設(shè)備：汽車ECU的時(shí)鐘同步與數(shù)據(jù)通信功能。

4. 醫(yī)療設(shè)備：心電圖儀、血氧儀、血壓儀等的時(shí)鐘同步與信號(hào)采集定時(shí)。

5. 工業(yè)自動(dòng)化：PLC時(shí)鐘同步及精確計(jì)時(shí)任務(wù)。

 

晶寶股份的展頻晶振在通信、計(jì)算機(jī)、汽車電子、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。同時(shí)，因其具有的高精度和穩(wěn)定性，是汽車電子系統(tǒng)不可或缺的組件，對(duì)提升系統(tǒng)性能、保障行車安全及推動(dòng)智能化發(fā)展具有關(guān)鍵意義。