公司介紹

山東芯諾電子科技股份有限公司（證券代碼：838172），采用全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合（IDM）一體化的經(jīng)營(yíng)模式，是行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體功率器件企業(yè)；產(chǎn)品種類(lèi)豐富，主要產(chǎn)品包含橋堆、快恢復(fù)FRED、肖特基SKY、TVS保護(hù)器件、可控硅及SiC等各類(lèi)功率器件；產(chǎn)品封裝外形齊全，主要封裝包括TO-247、TO-263、TO-220、TO-252、TO-251、GBJ、GBU、D3K、KBP、HBS、DBF、ABS、MBF、MBS、SMA、SMB、SMC、TO-277、DO-41、DO-15、DO-201AD、R-6等，以及光伏類(lèi)GFM等封裝產(chǎn)品。

 

新能源“小三電”系統(tǒng)介紹

 

新能源電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)不同，“三電”取代了傳統(tǒng)的油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等?！叭姟敝饕?qū)動(dòng)系統(tǒng)“大三電”（動(dòng)力電池、電機(jī)控制器和電機(jī)），以及電源系統(tǒng)“小三電”（車(chē)載充電機(jī) OBC、DC/DC 變換器和高壓配電盒 PDU）。其中車(chē)載充電機(jī) OBC 是決定電動(dòng)汽車(chē)充電功率和效率的關(guān)鍵部件之一，而二極管和 IGBT、SiC MOSFET 等功率半導(dǎo)體就是實(shí)現(xiàn) OBC 直流電與交流電變換的關(guān)鍵器件。

下面主要介紹芯諾電子用于3.3KW，6.6KW 車(chē)載OBC的Low-VF功率橋堆。

 

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產(chǎn)品介紹

(1) GBJ為直插式DIP封裝，組裝工藝為行業(yè)主流的Clip結(jié)構(gòu)

(2) 該兩款封裝普遍應(yīng)用白電黑電如空調(diào)冰箱洗衣機(jī)、新能源OBC等開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)

(3) 該款GBJ封裝產(chǎn)品搞機(jī)械應(yīng)力好，適合直插式或90度折彎組裝

(4) 在應(yīng)用端我司可提供普通整流橋，快恢復(fù)整流橋、LOW-VF整流橋及抗高雷擊等產(chǎn)品

(5) 目前GBJ產(chǎn)品電流電大可至50A，電壓1000V；正向電壓VF最低可至0.92V以下

(6) 我司整流橋堆產(chǎn)品均采用GPP光阻工藝&鈍化保護(hù)設(shè)計(jì)&屬于高可靠性產(chǎn)品&低溫升

 

封裝外形

 

典型規(guī)格

 

 

應(yīng)用領(lǐng)域（示例）

 

示例1：

我司現(xiàn)在主要生產(chǎn)的功率器件產(chǎn)品，有廣泛應(yīng)用于新能源領(lǐng)域如車(chē)載充電機(jī)等；如下為3.3KW OBC實(shí)際應(yīng)用、電路拓?fù)浣鈽?gòu)及主要推薦型號(hào)如下：

 

3.3KW OBC 拆解示意圖：

 

單相OBC電路拓?fù)鋱D：

 

 

3.3KW OBC規(guī)格推薦

品類(lèi)	封裝	電流(A)	電壓(V)	VF(V)	Trr(ns)	Tj(Max)	芯諾適用型號(hào)
橋堆	GBJ	25	800	0.92	-	150℃	GBJ2508L
FRED	TO-247	20	600	1.6	35	175℃	MURJ2060CT
SKY	TO-247	40	200	0.9	-	175℃	MBRJ40200CT

 

* 其中MBRJ40200CT用于低壓側(cè)充電

* 其中MURJ2060CT用于高壓側(cè)充電

附：

車(chē)載充電機(jī)（OBC）從單向拓?fù)湎螂p向拓?fù)滢D(zhuǎn)變來(lái)提高系統(tǒng)效率是未來(lái)的一種新趨勢(shì)，可以滿(mǎn)足當(dāng)下車(chē)輛給家庭供電、車(chē)輛為戶(hù)外旅行用電設(shè)備供電、車(chē)輛到電網(wǎng)、車(chē)輛對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電等新應(yīng)用場(chǎng)景。

 

如圖1所示，是單向OBC拓?fù)?，單向充電只能從電網(wǎng)向電池進(jìn)行充電，前級(jí)廣泛使用的是單相拓?fù)銹FC升壓轉(zhuǎn)換器并不支持雙向操作，后級(jí)DC-DC轉(zhuǎn)換器通常采用LLC諧振拓?fù)?，這是一種單向拓?fù)洌诜聪蚬ぷ髂Ｊ较?，轉(zhuǎn)換器的電壓增益會(huì)受到限制，從而降低了其性能。

 

 

圖2是雙向OBC拓?fù)?，雙向充電則是既可以把能量從電網(wǎng)向電池輸送，如果在電網(wǎng)需要能量的時(shí)候，也可以從電池反向向電網(wǎng)提供能量。前級(jí)采用的是圖騰柱PFC，通過(guò)消除橋式整流器級(jí)來(lái)提高效率，將傳導(dǎo)路徑中的半導(dǎo)體器件數(shù)量從三個(gè)減少到兩個(gè)。后級(jí)是一個(gè)隔離雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器，它在充電和放電模式下都實(shí)現(xiàn)了高效率和寬輸出電壓范圍。