導讀：10月12日日本fomalhaut拆解實驗室報告指出，華為5G基站中美國零部件占總成本近30%。

  

來源：fomalhaut

此前，芯片大師曾報道，2020年上半年國內(nèi)三大運營商的兩次共50萬個規(guī)模的5G基站集采，總額超700億元。華為綜合份額在60%-70%之間，意味著基站主芯片需求量在35萬片左右，該數(shù)量排產(chǎn)和備貨難度遠低于手機AP，因此更易于穩(wěn)定運營商業(yè)務。

但fomalhaut的這份數(shù)據(jù)報告表明，作為華為的基本盤，基站設備中的核心零部件仍對美國供應商有較大依賴。按價值計算，來自美國供應商的零件占總成本的近30％。

  

來源：fomalhaut

其中，被拆解的這塊5G基帶單元電路板載主芯片型號為 Hi1382 ，由海思設計、臺積電代工。

根據(jù)拆解結果估算，電路板總生產(chǎn)成本為1320美元左右。主要器件、廠商和成本大致為：

主芯片：海思 Hi1382，42美元

RAM：三星，3.2美元左右

閃存：賽普拉斯&華邦，0.3美元

FPGA：Lattice&賽靈思，60美元

電源管理：德州儀器&安森美，0.1~0.6美元

電路保護：TDK，0.15美元

交換芯片：博通，未知

放大器和模擬：ADI，未知

從成本占比上看，中國制造的組件占48.2％，高于華為頂級5G智能手機Mate 30的國產(chǎn)芯片比例（41.8％）。美國芯片和其他組件占5G基站總成本的27.2％以上，而華為最新5G智能手機中美國芯片的比例僅為1％，低于之前型號的10％。

在FPGA、模擬和PMIC等傳統(tǒng)優(yōu)勢領域，美國廠商器件仍然發(fā)揮著重要作用，華為和國產(chǎn)供應商的替換之路不會平坦。

相關鏈接：

“斷供”前臺積電到底交了多少芯片給華為？